玻纖格柵和土工布完美結合延緩裂縫出現
發布時間: [2019-8-31-14:14:21] 瀏覽量:956次
在四通八達的公路網建設中,怎樣延長公路使用壽命和降低維護成本,成為急需解決的問題。 現在公路建設一般使用玻纖格柵和土工布結合,但工程實踐表明,玻纖格柵沒有防水功能,其網格能與瀝青混合料形成嵌擠作用,但使用中難以固定,易于膨脹而不服貼,影響瀝青混合料的正常攤鋪和其加筋作用;土工布能防止水下滲,但是土工布在熱瀝青混合料攤鋪溫度超過160℃時,其強度和抗蠕變性能較差而無法發揮加筋抗裂效果;經多方面研究,形成一種新的復合材料——路面聚酯玻纖防裂布,它可提供可靠的防水效果;賦予路面一個超級防水層;延緩反射裂縫產生,延長道路使用壽命,并且可完全可粉碎用于道路再生。
聚酯玻纖防裂布形成的應力分散防水層可在257℃下保持穩定。同時,當銑刨路面時。應力分散防水層粉碎為短小的纖維,這些纖維可以提高再生料的性能。為了更好的提供有效數據,我公司將聚酯玻纖防裂布與傳統產品進行反射裂縫對比試驗:
從試驗結果和試驗觀測過程知:聚酯玻纖布較玻纖格柵能顯著延緩裂縫的出現 ,降低裂縫擴展速度。
山東聯拓新材料有限公司根據工程需要,制定出完善的聚酯玻纖防裂布施工方案,并確保產品質量和施工規范。期待您的光臨~